Mitä 'American Hot Rodin' Charley Hutton tekee nyt?
Sisällys
- 1 Tapaa Charley Hutton
- 2 Charley's Journey Boyd Coddingtonin ja 'American Hot Rodin' kanssa
- 3 Jatketaan Chip Foosen ja 'Overhaulinin' kanssa
- 4 Charley Huttonin väristudion perustaminen
- 5 Voitti useita arvostettuja palkintoja
- 6 Charleyn suhde PPG-tuotteisiin
- 7 Missä on Waldo of Paint
Charley Hutton, joka tunnetaan poikkeuksellisista taidoistaan huippuluokan automaalauksessa, saavutti mainetta tosi-tv-sarjan 'American Hot Rods' kautta. Hänen projekteilleen oli ominaista täydellinen sekoitus taiteellista näkemystä, kurinalaisuutta ja taitoa, mikä toi hänelle huippupalkintoja arvostetuissa hot rod -kilpailuissa. Maineensa noustessa Charleylla oli mahdollisuus tehdä yhteistyötä parhaiden autonrakentajien kanssa, hän kiinnitti tunnettujen maalimerkkien huomion ja otti lopulta harppauksen perustaakseen oman maaliliikkeen. Autonäyttelystä poistuttuaan fanit jäivät kuitenkin ihmettelemään hänen olinpaikkaansa ja myymälänsä kohtaloa.
Tapaa Charley Hutton
Hänen nimestään tuli synonyymi huippuosaamiselle automaalauksessa ja valmistuksessa hänen poikkeuksellisen lahjakkuutensa ansiosta, mutta hänen mukaansa hän oli vain niin onnekas, että tapasi oikeat ihmiset oikeaan aikaan.
walmartin vauvankorvikkeen muistaminen
Varhaiset vuodet ja ensimmäinen maalaustyö
Charley Huttonin kiinnostus värejä ja maaleja kohtaan syntyi hänen varttuessaan. Hän syntyi ja kasvoi Caldwellissa, Idahossa, ja hänen polkunsa räätälöityjen autojen maailmaan alkoi nuorena, kun hän sai iloa maalata uudelleen ja lisätä liekkejä Hot Wheelsiin käyttämällä sisarensa kauneuspakkauksesta varastettua kynsilakkaa. Hänen luontainen kykynsä oli ilmeinen alusta alkaen, kuten hänen läheiset muistelevat. Hänen matkansa viedä intohimonsa vakavasti uudelle tasolle alkoi, kun hän suoritti ensimmäisen maalaustyönsä 13-vuotiaana maalaamalla uudelleen veljensä vuoden 1955 Chevy-lava-auton. Hän teki myös Novan etuosat ja kaikki korityöt siihen. Tämä kokemus sai käyntiin pakkomielle ajoneuvojen maalaamiseen, eikä hän tuhlannut aikaa sen jatkamiseen.
Vuokrattu paikalliselta koristamolta
Hänen matkansa automaailmaan alkoi, kun hänet palkattiin paikalliseen koriliikkeeseen lukion viimeisenä vuonna. Hänen isänsä oli tuolloin koulun johtokunnan puheenjohtaja, ja yhdellä hallituksen jäsenistä oli koripaja. Vaikka Charley palkattiin alun perin puhdistamaan ja hiomaan merkityksettömiä osia, hän tavoitteli hellittämättä mahdollisuutta maalata. Ensimmäisellä viikolla hän vainosi pomoaan, jotta hän antaisi hänen maalata. Hän muisti sen hän jatkoi sanomista 'Haluan maalata. Haluan maalata. Haluan maalata.’ Lopulta hän sai tilaisuuden, kun vanha maanviljelijä toi vanhan rehuauton maalattavaksi. Se oli hänen ensimmäinen ammattimainen maalaustyönsä, eikä hänen pomollaan silloin ollut suuria odotuksia häneltä. Hän hioi koko asian ja ruiskutti sitä, ja hänen työstään vaikuttuneena hänen pomonsa antoi hänelle kaikki maalitehtävät siitä lähtien.
Avasi ensimmäisen kauppansa
Hän jatkoi automaalien sekoittamisen ja levittämisen taidon oppimista. Tämän kokemuksen pohjalta Charley avasi oman myymälän, joka aloitti pienestä, mutta rakensi jatkuvasti mainettaän paikallisen autoteollisuuden muiden vaihteiden ja hot rodderien kautta. He näkivät hänet nuorena kaverina, joka oli innokas oppimaan, ahkera, innovatiivinen ja intohimoinen autoihin.
Työskentely legendaaristen autojen rakentajien kanssa
Taiteellinen lahjakkuus oli jo olemassa, koska useimmat Charleyn ympärillä olevista ihmisistä uskoivat sen olevan synnynnäistä. Kuitenkin kurinalaisuutta ja omistautumista ammatinsa parantamiseen kehitettiin vuosien varrella yhteistyössä legendaaristen autonrakentajien, kuten Boyd Coddingtonin ja Chip Foosen, kanssa – heidän kanssaan työskentely tarjosi Charleylle alustan muuttaa taiteelliset visionsa todeksi. He olivat niitä, jotka todella muovasivat hänen uraansa, ja vastineeksi hän varmisti, että jokainen heidän puolestaan tekemänsä projekti toteutettiin huolellisesti, mikä teki hänestä arvostetun nimen automaalauksessa. Hänen maineensa moitteettomia tuloksia tuottaneena hän työskenteli myös muiden maan huippuluokan autokauppojen kanssa.
Chip Foose ja Charley Hutton ovat risteilyllä täällä Del Marissa! #ggdelmarnationals #hotrodbuilders
lähettänyt Goodguys Rod & Custom Association päällä lauantaina 2. huhtikuuta 2016
Charley's Journey Boyd Coddingtonin ja 'American Hot Rodin' kanssa
Hänen varhaisen uransa huippu tuli, kun Boyd Coddington itse otti yhteyttä 24-vuotiaan Charleyyn työstääkseen projektia; hän ei voinut uskoa, että se oli yksi hänen sankareistaan puhelimen toisessa päässä. Hän ei voinut unohtaa sitä päivää, koska hän ajatteli: 'Olen kuin, okei, olen kuin se, joka vetää villaa silmilleni, ja se oli itse asiassa Boyd ja hän kertoi minulle nähneensä sen '33'. viittaa vuoden 1933 3-ikkunaiseen coupeen, jonka parissa Charley työskenteli. Charleylta kysyttiin sitten, olisiko hän kiinnostunut tekemään projektin Boydille. Se oli hänelle turhaa, vaikka se olikin lähes 1 000 mailin päässä kotoa, sillä hän muisti selvästi, että hänen katseensa kiinnittyivät usein Boydin luomuksiin, kun hän selailee autolehtiä. Se oli valtava plussa, että suosittu autosuunnittelija oli myös Idahosta, muutti Kaliforniaan ja loi nimensä autoteollisuuden räätälöintiteollisuuteen.
Loistavia mestariteoksia kuuden vuoden ajan Boydin Hot Rodsilla
Charley suostui välittömästi työskentelemään Hot Rods by Boydille Kaliforniassa. Sen piti olla vain vuoden mittainen projekti. mutta se laajeni jatkuvasti uusien töiden myötä. Hänestä tuli olennainen osa Boydin tiimiä, kun hän lainasi asiantuntemustaan monenlaisiin projekteihin. Henkeäsalpaavasta vuoden 1930 Delahaye ”Whatthehaye”sta vuoden 1965 Mustang ”Crazy Horseen” ja vuoden 1956 Chevy ”Junk Yard Dogista” Gil Losin ”Boydster II:een” Charley jätti lähtemättömän jäljen jokaiseen luomukseen. Tuolloin hänelle annettiin myös mahdollisuus olla tosi-tv-persoona.
Jäi kahden kauden jälkeen 'American Hot Rod' -sarjassa
'American Hot Rod' laskeutui Charleyn syliin vain siksi, että hän työskenteli jo Boyd Coddingtonille, kun Discovery Channel lähestyi Boydia. Siitä tuli menestyvä show, joka kesti viisi kautta ja päättyi vasta, kun päätähti kuoli leikkauksen komplikaatioihin. Charley esiintyi sarjassa kuitenkin vain parin ensimmäisen kauden ajan, ja lopulta erosi työstään asuvana maalarina ja koristamon valvojana työskenneltyään Boydilla kuusi vuotta. Liikkeen työntekijöiden vaihtuvuus oli korkea, ja useimmat katsojat uskoivat, että sillä oli jotain tekemistä paikan tappeluiden ja jännityksen kanssa. Kukaan ei vahvistanut, oliko ne käsikirjoitettu houkuttelemaan lisää katsojia sarjaan vai oliko se totta. Oli jakso, jossa Boyd moitti joitain työntekijöitään heidän työskentelystä omaan tahtiinsa, kun heidän aikansa oli loppumassa, ja jopa syytti heitä liian itsevarmuudesta. Charley sanoi: 'Yritän pitää asian tasaisena.' Yksi Boydin saamista kritiikistä oli se, että hän pakotti työntekijänsä työskentelemään 15–20 tuntia päivässä ja että he jahtaavat aina määräaikaa.
Jatketaan Chip Foosen ja 'Overhaulinin' kanssa
Charley jätti huonon työympäristön Boydin liikkeessä ja siirtyi Chip Fooselle, tunnetulle autosuunnittelijalle, joka avasi myymälänsä Foose Designs työskenneltyään Boydilla.
The #huijari on päässyt Charley Huttonin väristudioon Idahoon. Metallityöt valmis, nyt maali. pic.twitter.com/aPMhMDe1ce
- Chip Foose (@chipfoose) 26. tammikuuta 2014
Boyd Coddingtonin ja Chip Foosen välinen riita
Boydin ja Chipin välillä alkoi väärinkäsitys, kun edellinen syytti jälkimmäistä parhaiden työntekijöiden ottamisesta – ilmeisesti Charley ei ollut ainoa, joka lähti Hot Rods by Boydista. Huolimatta autosuunnittelijoiden välisestä kiistanalaista, Chipillä oli aina hyvää sanottavaa entisestä pomostaan. Hän sanoi, että huolimatta siitä, miten Boyd esitettiin hänen sarjassaan, Boyd oli itse asiassa melko ujo ja suurin osa siitä, mitä he kuulivat ohjelmassa, oli puhtaasti käsikirjoitettua. Chip uskoi jopa, että Boydin huudassa Charleyn poistumisesta kaupasta 'sisältää käsikirjoituksen elementti'. Charleylla oli myös vain hyvää sanottavaa Boydista, ja hän kertoi aina kaikille, että jos ei hän, hän olisi edelleen pienessä kaupassa Idahossa maalaamassa vanhoja kuorma-autoja.
'Overhaulin' ja Charleyn ensimmäinen Ridler-palkinto
Lopulta Chipillä oli oma tosi-tv-sarja nimeltä 'Overhaulin', jossa Charley esitteli myös omia taitojaan. Katsojat vertasivat sitä sitten 'American Hot Rodiin', ja useimmat heistä olivat yhtä mieltä siitä, että Chipin esitys oli enemmän kuin hyvänolon sarja, kun taas Boydin esitys oli enemmän kuin trilleri. Yksi hienoista asioista, joita Charleylle tapahtui, kun hän työskenteli Chip Foosella, oli se, että hän voitti ensimmäisen Ridler-palkintonsa vuonna 2005, jossa hän maalasi ja maalasi. Se oli vuoden 1936 Ford Roadsterille, jonka omistaa Ken Reister Littletonista Coloradosta ja jonka suunnitteli Chip Foose. Palkinto osoitti hänen hämmästyttävän maali- ja väritaitonsa autoteollisuudessa.
neilikkaöljy huuliherpes
Charley Huttonin väristudion perustaminen
Charleyn kokemus työskentelystä näiden valtavien autonrakentajien ja suunnittelijoiden kanssa antoi hänelle mahdollisuuden lähteä ulos yksin, ja tuloksena syntyi pieni kauppa, jonka hän perusti vuonna 2009 nimeltä Charley Hutton's Color Studio, joka sijaitsee Nampassa, Idahossa. Huolimatta siitä, että Idaho ei ollut hot rodin keskus, hänen moitteeton ammattitaitonsa ja maineensa kiinnittivät automaailman huippuvaihteiden ja autoharrastajien huomion.
Paluu juurilleen
Poistuminen Kaliforniasta – hot rodien mekasta – oli hänelle risteys. Yhdessä haastattelussaan hänestä tuli tunteellinen, kun hän puhui siitä, kuinka tukeva hänen vaimonsa Teri oli kaikissa hänen liiketoimintapäätöksissään. Hän sanoi, että kaikki, mitä hänen urallaan tapahtui, ei olisi ollut mahdollista ilman Terin rohkaisua. Hänellä oli niin paljon matkustamista vuosien varrella, ja se vei suuren osan ajastaan poissa kotoa, mutta Boyd and Chipin palveluksessa työskentely oli parasta, mitä hänen urallaan on tapahtunut. Hänellä oli pelko siitä, että jos hän palaisi Idahoon ja perustaisi brändinsä sinne, se ei lähtisi nousuun. Hänen perheensä oli kuitenkin aina ollut hänelle tärkeä, joten hänellä ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin mennä kotiin, uskaltaa perustaa oma kauppa ja vähentää matkustamistaan.
Charley Hutton -väristudio
Vuonna 2009 hän perusti oman liikkeen yhdessä vaimonsa kanssa ja kutsui sitä Charley Hutton Color Studioksi. Se itse asiassa toimi hänelle täydellisesti paljon enemmän kuin hän unelmoi, koska hot rod -liikkeet lähettivät hänelle projekteja. Nämä liikkeet tekisivät päärakennuksen ja valmistuksen ja sitten lähettäisivät ajoneuvon hänelle korin, viimeistelyn, maalauksen ja kokoonpanon suorittamista varten. Hän oli kiitollinen siitä, että hänen tekemänsä harppaus oli sen arvoinen, ja sanoi: 'Tarkoitan, että Herra siunasi meitä, jotta voimme tehdä sen.' Charley Huttonin Color Studio oli Charleyn näkemyksen ja intohimon ruumiillistuma. Se on saattanut toimia luovuuden, käsityötaidon ja autoteollisuuden unelmien toteuttamisen keskuksena muille, mutta Charleylle se oli yksinkertaisesti hänen leikkikehä. Hän kertoi aina kaikille, että hän oli vain onnekas, että hän löysi uran, joka ei näyttänyt siltä, että hän teki töitä, koska hän rakasti mitä tahansa, ja se, että hän sai tehdä sen kotona, oli valtava siunaus.
Voitti useita arvostettuja palkintoja
Charleylla on koko uransa ajan ollut onni tehdä yhteistyötä lukuisten alan tunnettujen liikkeiden kanssa, mukaan lukien CAL Automotive Creations, The Roadster Shop, Customs & Hot Rods of Andice ja Greening Auto Company. Hän jatkoi taitojensa kehittämistä ja keksi uusia tapoja saada auto näyttämään täydellisesti maalatulta ja kiillotetulta ainutlaatuisilla katseenvangitsevilla väreillä.
Detroit Autoraman arvostetuista Ridler Awards -kilpailuista hän voitti pääpalkinnon neljä kertaa. Ensimmäisen voiton lisäksi, jonka hän voitti Chip Foosella vuonna 2005, hän voitti myös vuonna 2007 Ross ja Beth Myersin omistamalla 1936 Ford Coupella nimeltä 'First Love'. Sen rakensi Rad Rides Troy Trepanierin kanssa. Vuonna 2013 hän voitti jälleen vuoden 1940 Ford Coupella nimeltä Checkered Past, jonka on rakentanut Cal Automotive Creations Andy Leachin kanssa. Kolmen vuoden jälkeen hän teki yhteistyötä Customs & Hot Rods of Andice -yhtiön Harold Chapmanin kanssa vuoden 1939 Oldsmobile-avoautossa, jonka lempinimeltään 'Olds Cool', jonka omistavat Bill ja Debbie Thomas ja voitti vuoden 2016 Ridler-palkinnon .
Charley sai myös muita arvostettuja palkintoja, kuten Street Rod of the Year, Custom Rod of the Year ja America's Most Beautiful Roadster. Nämä tunnustukset olisivat saattaneet tehdä hänestä liian itsepäinen, mutta hän pysyi nöyränä ja helposti lähestyttävänä aina, kun ihmiset näkivät hänet autotapahtumissa.
Charleyn suhde PPG-tuotteisiin
Lokakuussa 2013 PPG Industries, yksi johtavista pinnoite- ja erikoistuoteyrityksistä maailmassa, ilmoitti lanseeraavansa Charley Hutton Ridler -värikokoelman ennen vuoden 2013 SEMA Showta Las Vegasissa. Se oli 15 erottuvan autovärin kokoelma, jonka Charley loi yksinomaan PPG:lle kunniaksi sille monta kertaa, että hän oli voittanut arvostetun Ridler-palkinnon. Se oli myös osoitus hänen erinomaisuudestaan maalauksessa ja viimeistelyssä. Taidemaalari kehitti jokaisen ainutlaatuisen sävyn Charley Huttonin väristudiossa sanoen: 'Nämä PPG-värit antavat räätälöidyille rakentajille ja maalareille mahdollisuuden antaa ideoidensa toteutua.' Näille väreille hänen luomansa nimet olivat erittäin kiehtovia, kuten esim. Kalalau Line, Checkered Red, Madysen Gold ja Rum Point.
vauvanruoan muistutus 2017
Kun Charleylta kysyttiin, miksi hän suosi PPG-tuotteita niin paljon, hän kertoi, että kun hän aloitti liiketoimintaa Idahossa, paikallisen PPG-varaston omistaja Bill Williams oli varsin avulias ja rohkaiseva. Sillä ei ollut väliä, tuliko hän ostamaan 500 dollarin vai 1000 dollarin arvoisia tuotteita, Bill oli erittäin vieraanvarainen verrattuna muihin omistajiin, jotka auttoivat vain niitä, jotka ostivat valtavia määriä tilauksesta. Hän ei koskaan unohtaisi aikaa, jolloin heillä oli niin suuri luottamus häneen, ja vastineeksi hän oli uskollinen heille. Toinen syy, joka herätti hänen uskollisuutensa, oli se, että yritys kehitti erinomaisia tuotteita, jotka helpottivat hänen työtä.
Missä on Waldo of Paint
Charleylla, jota usein kutsutaan räätälöidyn automaailman 'Where’s Waldo'ksi, on taito yllättää harrastajia esiintymisellään. Olipa kyseessä sitten välähdykset hänestä suosittujen auto-TV-sarjojen, kuten 'American Hot Rod', 'Overhaulin' ja 'Chasing Classic Cars' aiemmissa jaksoissa, tai autonäyttelyissä, yksi asia oli varma – Charleyn läsnäolo resonoi autojen harrastajien keskuudessa maailmanlaajuisesti. . Kun hän ei ole kaupassa, voit löytää hänet matkustamasta ympäri Yhdysvaltoja ja Australiaa ihailemassa esityksiä ja tapahtumia tarttuvalla innostuksellaan. Hänen fanit rakastivat häntä siitä, että hän pysyi nöyränä ja mukautui heille. Niissä harvoissa tapauksissa, joissa hän onnistui löytämään seisokkeja, Charleyn havaitseminen hänen tavaramerkkishortseissaan ja varvastossuissa oli varma merkki siitä, että hän vietti trooppista lomaa rakkaan perheensä kanssa, nauttien rauhallisuuden ja yhdessäolosta.
Katso tämä postaus Instagramissa
Työskentely muiden käsityöläisten kanssa ei vain hionut hänen taitojaan, vaan loi myös kestäviä ystävyyssuhteita ja loi tunteen suurperheestä, jota Charley arvostaa syvästi. Hän asuu ehdottomasti kaikkien aikojen mahtavien autovalmistajien ja maalarien kerhossa. Idahosta kotoisin oleva nuori poika, joka maalasi Hot Wheelsia harrastuksena kynsilakkalla varttuessaan, oli päässyt pitkälle niin lyhyessä ajassa. Charley Hutton teki portfolion palkintoja ja töitä, joiden saavuttamiseen saattaa mennä koko elämä. Hän toisti aina, että kaikki tiivistyy intohimoon. 'Tämä on intohimoinen urheilulaji, ja rakastan sitä, mitä teen.' Oli päiviä, jolloin se ei mennyt niin kuin hän olisi halunnut. Joskus se sai hänet kyseenalaistamaan itseään, mutta työskentely oikeiden ihmisten kanssa teki kaiken muutoksen maailmassa, koska yhteinen säiettä heille oli intohimo heidän työssään.
Jaa Ystäviesi Kanssa:
